Анализ и устранение неисправностей электронного расширительного клапана

Электронный расширительный клапан может иметь ту или иную неисправность. При возникновении неисправности необходимо проанализировать ее, чтобы можно было принять правильные меры по устранению неисправности электронного расширительного клапана. Неисправности электронных расширительных клапанов в компаниях Yulon, Jiaxing и Beijing можно условно разделить на три категории: одна — это неисправность компонентов электронной дроссельной заслонки, вторая — неисправность компонентов форсунок и третья — неисправность компонентов корпуса клапана. Ниже приводится краткое изложение методов анализа и устранения неисправностей для этих трех типов неисправностей.

Анализ неисправностей и устранение неисправностей электронных компонентов дроссельной заслонки
Откройте корпус электронного дроссельного элемента, включите питание устройства, возьмите катушку электронного расширительного клапана рукой и проверьте, движется ли она и есть ли у катушки рабочие показания. Если движения нет, выполните проверку в соответствии со следующими шагами:
1 Проверьте, не сломан ли корпус катушки электронного расширительного клапана. Если это так, переподключите провода.
2 Проверьте, не ослаблено ли соединение между катушкой электронного расширительного клапана и разъемом материнской платы. Если это так, вставьте его заново.
3 Проверьте, есть ли на материнской плате сигнализация неисправности, и устраните другие факторы.
4 Проверьте, соответствует ли выходное напряжение материнской платы нормальному значению постоянного тока 12 В.
5 Измерьте сопротивление катушки электронного расширительного клапана, чтобы убедиться, что оно в норме 463. Если что-то не так, замените катушку.

Анализ и устранение неисправностей форсунок
1 Нанесите мыльную воду на все сварные швы и гаечные соединения трубы, чтобы проверить наличие пузырьков. Если есть утечка, выполните повторную сварку или регулировку.
2 Перед повторной сваркой трубопровода корпус клапана следует защитить в соответствии с требованиями эксплуатации, а систему очистить.

Анализ и устранение неисправностей корпуса клапана
Убедившись, что сопротивление и разъем катушки в норме, включите питание устройства и возьмите корпус клапана рукой, чтобы почувствовать, движется ли корпус клапана. Время, необходимое корпусу клапана для перехода из полностью открытого в полностью закрытое положение, составляет около 6 секунд. Если корпус клапана находится в полностью открытом или полностью закрытом положении, а напряжение подается постоянно, корпус клапана издает громкий щелкающий звук. Если время действия слишком короткое или действие отсутствует, возможно, застрял ограничительный механизм корпуса клапана или игла клапана. Выполните следующие действия:
1 Снимите катушку и проверьте, нет ли следов столкновения на корпусе из нержавеющей стали корпуса клапана. Если да, замените корпус клапана.
2 Если корпус клапана не двигается, слегка постучите по части корпуса клапана. Если нет, переходите к следующему шагу.
3. Несколько раз включите и выключите машину. Если это устройство охлаждения и обогрева, повторите переключение между охлаждением и обогревом три раза. Если корпус клапана движется после включения питания, это означает, что в системе скопилась грязь. Если это по-прежнему не помогает, снимите электронный блок дроссельной заслонки.
4. Продуйте снятый электронный дроссельный элемент чистым азотом в прямом и обратном направлениях соответственно, затем отправьте импульсный сигнал на мономер и наблюдайте, перемещается ли корпус клапана. Если никаких действий не предпринято, вернитесь на завод для дальнейшего анализа.
5 После выполнения вышеуказанных действий устройство можно установить на место и использовать в обычном режиме. Перед установкой необходимо очистить холодильную систему, чтобы предотвратить повторное скопление загрязнений.